Puerto Rico Engineering

Para inversionistas y dueños que construyen, compran o se relocalizan en Puerto Rico

¿Las sorpresas regulatorias que frenan los proyectos en Puerto Rico? Las mapeamos antes de que compres, construyas o te relocalices.

Ingenieros licenciados y bilingües de Puerto Rico. Reducimos el riesgo de tu compra, construcción o relocalización: debida diligencia técnica, permisología, civil/MEP/estructural, patrimonio y el lado de ingeniería de la Ley 60.

Un solo contacto. Claridad total. Cero excusas.

¡Hablemos!

Revisión de proyecto sin compromiso.
Respondemos en un día laborable.

A cargo de un PE licenciado en PR Bilingüe EN · ES Ing. E. Santiago Martínez, PE #12474 Somos de Aquí

Servicios

Lo que hacemos

Debida Diligencia Técnica

No cierres a ciegas una propiedad en PR. Evaluamos estructura, suelo, exposición a inundación/huracán y el estatus de permisos antes de que compres o construyas.

Inspección de Daños y Huracán

Evaluación licenciada tras daños por tormenta o estructurales, documentada al estándar probatorio que esperan las aseguradoras.

Ingeniería y Permisología Ley 60

La Ley 60 cubre tus impuestos, no tu construcción. Nos encargamos de la permisología, el código y la secuencia de construcción para que la permisología no frene la construcción.

Permisología y Cumplimiento

Permisos a través de la OGPe y el Reglamento Conjunto (el código unificado de permisos de PR), secuenciados con la revisión patrimonial del ICP para que una aprobación no reinicie otra.

Ingeniería Estructural

Evaluaciones y diseño para la realidad sísmica y de huracanes de Puerto Rico, para que la estructura resista cuando se ponga a prueba.

Ingeniería Civil

Drenaje, nivelación y muros de contención diseñados para que el agua y el suelo trabajen a favor de tu construcción, no en su contra.

Ingeniería MEP

Mecánica, electricidad y plomería coordinadas bajo un solo líder, para que los sistemas que operan el edificio no choquen en el campo.

Preservación Histórica

Los proyectos en o cerca de zonas históricas responden al ICP y a la Sección 106 federal. Gestionamos ambas vías para que las reglas patrimoniales no frenen tu cronograma.

Documentación con Drones

Ve el techo, la fachada y la estructura que no puedes alcanzar con seguridad, antes de que un defecto oculto se convierta en una sorpresa al cierre.

Cómo trabajamos

Cómo luce nuestro trabajo en Puerto Rico

Qué revisamos, y qué recibes, en proyectos reales. Los detalles se anonimizan por confidencialidad del cliente.

Estructura de techo de acero corroída, con viguetas, correas y cubierta metálica vistas desde abajo durante una inspección estructural
Inspección Estructural

Estructura de techo de acero, inspección de corrosión

Qué revisamos
Un techo con estructura de acero, con las viguetas, correas y la cubierta corroídas desde abajo, para determinar cuánta sección sana quedaba y si aún podía soportar carga.
Qué recibes
Una lectura estructural por escrito: qué está sano, qué está comprometido y el próximo paso, por escrito.
Imagen representativa: planta interior vacía y sin amueblar, con paredes, techo y una columna pintados, y una hilera de ventanas altas con marcos oscuros a lo largo de una pared
Patrimonio + MEP

Reutilización adaptativa en una zona histórica de San Juan

Qué mapeamos
Cumplimiento patrimonial (ICP, Ley 112 y Ley 89), debida diligencia MEP y la secuencia de permisos de la OGPe para un edificio de hormigón armado de los años 1930, antes del diseño.
Resultado
Una recomendación conceptual favorable del ICP, con las restricciones de utilidades y de código documentadas desde el inicio.
Acero de refuerzo corroído y expuesto en una malla de dos direcciones sobre la cara inferior descascarada de un techo, durante una evaluación de condición estructural
Evaluación de Condición

Evaluación de deterioro del hormigón

Qué revisamos
Una vivienda de hormigón armado de mediados de siglo donde el acero de refuerzo de la losa se había corroído y el recubrimiento de hormigón se desprendía, para determinar hasta dónde había llegado el deterioro y qué significaba para la seguridad.
Resultado
Un memorando estructural con controles de seguridad inmediatos y una ruta de estabilización, para que el dueño pudiera actuar con datos.

La capa de responsabilidad

Por qué los dueños nos llaman

La mayoría de los proyectos no fallan en la construcción. Fallan al inicio, cuando las capas regulatorias no se mapearon antes de mover el capital. Somos la capa de responsabilidad: seleccionamos a los ingenieros correctos, alineamos los alcances temprano y secuenciamos las vías federal y de Puerto Rico para que avancen juntas en vez de bloquearse. Un solo PE licenciado y responsable lidera tu proyecto de la primera llamada al sello final, no la cadena de referidos de un corredor ni la lista de cotejo de un inspector generalista.

El ingeniero responsable

Quién respalda el trabajo

La debida diligencia técnica es un juicio profesional, y alguien tiene que responder por él. El nuestro tiene nombre, licencia y más de 45 años en la isla.

Retrato de Edgardo L. Santiago Martínez

Edgardo L. Santiago Martínez, PE

Director de Ingeniería

Un líder responde por el conjunto.

Ingeniero estructural, civil y químico con más de 45 años en proyectos de alto riesgo en Puerto Rico. Cada disciplina la sella su propio ingeniero o arquitecto licenciado de Puerto Rico, de modo que el sello correcto va en cada plano.

  • 45+Años en proyectos de alto riesgo en PR
  • #12474Licencia de Ingeniero Profesional de PR
  • CIAPRColegio de Ingenieros y Agrimensores de PR
  • EN · ESBilingüe, con raíces locales
Edgardo en LinkedIn → (se abre en una pestaña nueva)

Guías para compradores

Antes de comprar, lee la perspectiva del ingeniero

Guías en lenguaje claro sobre las preguntas que deciden si una propiedad en Puerto Rico es sólida, legal, permisada y asegurable. Escritas por nuestro ingeniero licenciado (PE), no por un agente de bienes raíces.

Más

Ver todas las guías →

Guías escritas por un ingeniero sobre permisos, huracán y terremoto, inundación, título, casas prefabricadas importadas y el panorama completo de debida diligencia.

6 guías →

El estándar

Cómo trabajamos

  1. Un solo líder técnico, un solo hilo de comunicación. Sin brechas de alcance entre disciplinas.
  2. Mapeamos la ruta de cumplimiento (permisos, patrimonio, inundación) antes de que movilices.
  3. Respondemos a cada consulta en un día laborable, por escrito. Actualizaciones semanales. Próximos pasos documentados.

¡Hablemos!

La ruta de cumplimiento que mapeamos primero

Oficina de Gerencia de Permisos (OGPe)

Recepción y enrutamiento de permisos. La puerta unificada de cada construcción.

Reglamento Conjunto (Ley 161-2009)

El código unificado de permisos de Puerto Rico. El reglamento al que responde cada aprobación.

Instituto de Cultura Puertorriqueña (ICP)

Revisión patrimonial de zona histórica bajo la Ley 89-1955, cuando el sitio está en una zona protegida.

Sección 106, Ley Nacional de Preservación Histórica (NHPA)

La vía patrimonial federal, secuenciada para avanzar con la local, no reiniciarla.

Zonas de inundación de la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA)

La capa de inundación, mapeada antes de que se mueva el capital.

Código sísmico y de huracán

La realidad estructural de Puerto Rico, verificada antes de que movilices.

Preguntas

Lo que preguntan los dueños antes de comunicarse

Seis preguntas que respondemos antes de que alguien firme nada.

¿Aún con dudas? ¡Hablemos!

¿Trabajan con dueños de los Estados Unidos que aún no están en Puerto Rico?

Sí. La mayoría de nuestros clientes están comprando, construyendo o relocalizándose desde los Estados Unidos. Hacemos el trabajo técnico y regulatorio localmente, para que no tengas que estar presente en cada paso.

¿Qué cubre la debida diligencia técnica antes de comprar?

Estructura, suelo, exposición a inundación y huracán, estatus de código y permisos, y cualquier violación abierta. Recibes una lectura clara antes de cerrar: proceder, proceder con condiciones o no proceder.

La Ley 60 cubre mis impuestos. ¿Por qué necesitaría ingeniería?

La Ley 60 es el decreto contributivo, no la construcción. Nos encargamos de la permisología, el código y la secuencia de construcción (OGPe, el Reglamento Conjunto, el ICP) para que la permisología no frene la construcción.

¿Cuánto tarda la permisología en Puerto Rico?

Depende de la ruta de la agencia y de si el sitio toca una zona de inundación o histórica. Mapeamos la secuencia desde el inicio para que las vías federal y de Puerto Rico avancen juntas en vez de reiniciarse entre sí.

¿Quién sella los planos?

Cada disciplina la sella su propio ingeniero o arquitecto licenciado de Puerto Rico, nunca fuera de su alcance. Edgardo L. Santiago Martínez, PE (Lic. #12474), nuestro Director de Ingeniería, lidera el equipo y sella dentro de su alcance estructural, civil y químico.

¿Qué pasa después de que me comunico?

Una llamada corta y sin compromiso para entender el proyecto, y luego una propuesta con alcance definido. Respondemos a cada consulta en un día laborable, por escrito.

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Cuéntanos sobre tu proyecto.

Unos detalles y tu cronograma. Respondemos en un día laborable, por escrito, con próximos pasos.

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Otras formas de comunicarte

Escríbenos por WhatsApp (se abre en una pestaña nueva) +1-787-226-3749 projects@engineering.pr

Dónde trabajamos: Dorado, PR, con proyectos en todo Puerto Rico.

Respuesta en un día laborable. Comunícate por cualquier canal y recibes respuesta en un día laborable, siempre.

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